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mercoledì 28 dicembre 2011

INAUGURATA SUPERSTRADA CASTEL DI SANGRO-ISERNIA. IDV: FU IMPEGNO MINISTRO DI PIETRO

RIONERO SANNITICO - Abruzzo e Molise piu' vicine con l'apertura al traffico della variante alla statale 17 Isernia- Castel di Sangro. E’ finalmente realtà il tanto atteso taglio del nastro del secondo Lotto che agevolerà la vita degli abitanti dell’Alto Sangro e dell’Alto Molise riducendo i tempi di percorrenza. Vantaggi per turisti campani che affollano le stazioni sciistiche di Roccaraso e Rivisondoli e per i residenti di Castel di Sangro, che impiegheranno un quarto d’ora per raggiungere Isernia. L'importante arteria e' stata inaugurata, questa mattina, dal sottosegretario alle Infrastrutture e trasporti, Guido Improta, dal presidente della Regione Molise, Michele Iorio e dal condirettore generale dell'Anas, Gavino Coratza. Il nuovo tratto
della superstrada e' costato circa 70 milioni di euro e comprende sette gallerie, undici viadotti e cinque svincoli. "La Isernia-Castel di Sangro - ha rimarcato l'amministratore unico di Anas, Pietro Ciucci - costituisce una delle piu' importanti direttrici di interconnessione tra il basso Abruzzo, la stazione sciistica di Roccaraso e la provincia di Isernia e, piu' in generale, con il Molise; un collegamento viario veloce fra le aree interne delle due regioni". 
L'iter progettuale dell'intera opera risale agli anni '80. Complessivamente i Lotti sono tre. Il primo, Miranda (Isernia)-Forli del Sannio (Isernia) era gia' percorribile da pochi anni. Il II Lotto collega Miranda a Rionero Sannitico, circa otto chilometri con gallerie, viadotti e cinque svincoli. La carreggiata e' composta da due corsie di 3,75 metri.

IDV, FU MINISTRO DI PIETRO A FARE IN MODO CHE DIVENISSE REALTA'
La segreteria regionale dell'Italia del Valori esprime soddisfazione, sottolineando che ''finalmente si concretizzano nuove possibilita' di collegamento per il Molise che compie un passo in avanti nel settore delle infrastrutture e dello sviluppo''. Intanto l'IdV molisana 'rivendica' il ruolo avuto nella realizzazione grazie all'impegno dell'allora ministro Di Pietro che sblocco' nel 2008  ''una situazione di stallo dei lavori che durava dal 2005''